チタンサプライチェーン危機：その始まりとEU航空宇宙産業にとっての意味 (1)

ロシアのウクライナ侵攻を受けて国際制裁が課されたことを受け、EUの航空宇宙産業は現在、チタンの供給不足に直面している。

しかし、これは航空宇宙産業にとって何を意味するのでしょうか? AeroTime は、この危機を取り巻く事実を詳しく調査しています。

遡ること2022年の2月と3月には、欧州連合がロシアに制裁を課す際にどこまで踏み込むかについて多くの議論が巻き起こった。その理由の一つは、制裁に反対する人々が表明した批判の主な点であると同時に、結果として欧州経済に与えられる可能性のある損害だった。

業界専門家らは複数の警告を発し、これを下回ると長期的には重大な経済的損害につながる可能性があるため、制裁についてはよく考えて準備するよう求めた。これらの警告は、その後数カ月間に EU によって展開された制裁に関連する議論の最前線に立つことがよくありました。

この主張は欧州最大の航空宇宙メーカー、エアバス社によって繰り返し行われ、同社は特にロシア企業の一社、つまりロシアの国営チタン生産会社VSMPO-AVISMAに対して課された制裁について懸念を表明した。

2022年4月、エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者（CEO）は、同社への制裁は「ロシア経済にはほとんどダメージを与えないが」欧州の航空宇宙に損害を与えるだろうと述べた。フォーリー氏は6月、他のロシア製品に新たな制裁措置が課される中、同じ主張を繰り返した。

伝えられるところによると、この議論がVSMPO-AVISMAを制裁リストから除外し、ロシア製チタンの欧州への流入を許すことになった。

（つづく）